El Gobierno eleva al Consultivo el proyecto de ley que define el régimen jurídico de las ITV

Este proyecto de ley regula, entre otras cosas, el proceso que regirá el traspaso de las 15 estaciones de servicio que están aún sujetas a régimen concesional en Canarias. Este proyecto de ley regula, entre otras cosas, el proceso que regirá el traspaso de las 15 estaciones de servicio que están aún sujetas a régimen concesional en Canarias

Este proyecto de ley, en el que se establece el régimen jurídico de la inspección técnica de vehículos en la Comunidad Autónoma de Canarias, define las normas por las que se regirá la extinción de las concesiones otorgadas para la prestación de este servicio en las diferentes zonas concesionales de Canarias y establece el régimen sancionador de la actividad de inspección técnica de vehículos.

En la actualidad el sector de las ITV está regulado por el Decreto 93/2007 que permitió liberalizar el sector para dar una mayor cobertura y mejor prestación de los servicios a los usuarios, implantando el sistema de autorización administrativa para la inspección técnica de vehículos, en sustitución del régimen concesional, lo que ha posibilitado un notable incremento en la oferta de estaciones de ITV.

El consejero de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento, Pedro Ortega, asegura que la puesta en práctica del régimen de autorización administrativa ha supuesto una gran dinamización del sector de la inspección técnica de vehículos en Canarias.

En cuatro años, el número de ITV abiertas en Canarias ha pasado de 15 a 30 lo que ha llevado aparejado un notable aumento del empleo en el sector y ha supuesto un beneficio considerable para muchos usuarios del servicio, que actualmente tienen más posibilidades de elección, que disponen de establecimientos más próximos a sus domicilios y que ya no tienen que sufrir largos tiempos de espera para ser atendidos.

En este contexto, el proyecto de ley pretende confirmar y avalar el régimen de autorización administrativa para la prestación del servicio de ITV a través de una norma de rango superior, y respetando el principio de libertad de establecimiento consagrado en el artículo 49 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea.

Además, a través de esta ley se quiere definir las normas que regirán la extinción de las concesiones otorgadas para la prestación de este servicio en las diferentes zonas concesionales de Canarias, haciendo especial hincapié en dar continuidad al servicio y en mantener los derechos laborales del personal que trabaja en las estaciones de ITV que serán objeto de reversión.

A día de hoy, aún existen 10 estaciones de ITV sujetas al régimen concesional en Gran Canaria y Tenerife, cuyo contrato finalizará en 2019, y cinco estaciones de ITV en las islas no capitalinas cuya concesión finaliza en 2025

Desde la Consejería de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento se explica que, si bien el Decreto 93/2007 incluye determinadas referencias relativas a la finalización de las concesiones otorgadas para la prestación del servicio de ITV, éstas son muy generalistas por lo que es necesario regular en un nuevo texto legal la desafectación de los bienes demaniales objeto de reversión, que pasarían a ser bienes patrimoniales, así como el procedimiento de enajenación de los bienes, de forma que se garanticen la continuidad del servicio, la concurrencia y los derechos de los trabajadores afectados, de los usuarios y los concesionarios.