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Binter defiende la actual bonificación para residentes, que "debe consolidarse por los beneficios demostrados para los pasajeros"

"Las mejoras que se pudieran implantar en un futuro siempre deberían facilitar la gestión de las bonificaciones para el pasajero, mejorar su experiencia y garantizar la transparencia en su utilización", aseguran desde la aerolínea canaria

Ante las noticias aparecidas en algunos medios de comunicación en relación a una supuesta petición al Gobierno Central por parte de las aerolíneas de la eliminación de la bonificación al transporte aéreo para los pasajeros residentes, Binter defiende el actual sistema de bonificación para residentes y considera que debe consolidarse por los beneficios demostrados para los pasajeros.

 Binter, como la mayor parte de las compañías aéreas españolas, forma parte de ACETA (Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo). En el seno de la Asociación, Binter ha mantenido una política activa en defensa del actual sistema de subvenciones "frente a los intentos de algunas aerolíneas de introducir variaciones que, mejorando la posición de las compañías, empeorarían significativamente las facilidades de las que hoy dispone el pasajero para disfrutar de la subvención".

"Esta Asociación ha estado trabajando en los últimos meses en la propuesta de una serie de cambios de menor importancia en la actual normativa que regula el sistema de bonificación de billetes aéreos a pasajeros residentes, con el objetivo de solventar problemas puntuales y facilitar la gestión de las bonificaciones tanto para el pasajero, como para las compañías aéreas y la propia Administración", asegura Binter.

Recientemente, como resultado de lo anterior, ACETA remitió a la autoridad competente en el Gobierno Central (Dirección General de Aviación Civil) un escrito solicitando que se estudiase la conveniencia de actualizar la ley en vigor e introducir los citados cambios menores.

"La postura de Binter, compartida por varias otras empresas, mantenida siempre en ACETA, ante la Administración y en todos los estamentos públicos y privados, ha sido la de que el actual sistema de bonificación a los residentes ha sido muy beneficioso para el transporte interinsular en general y, por encima de todo, para la movilidad de los pasajeros que lo utiliza". Por todo ello, Binter ha manifestado que "este modelo debe ser consolidado y si fuera posible, mejorado en un futuro, en aras de una mayor comodidad y mejora de la experiencia para los pasajeros, así como para garantizar la transparencia en su utilización, previniendo un uso incorrecto de las subvenciones como ya ocurrió en el pasado por parte de algunas aerolíneas y cuyos actuaciones están a día de hoy judicializadas".

Binter asegura que es la compañía aérea de España "a la que más le impacta las bonificaciones a los residentes por la naturaleza principalmente interinsular de su actividad, por lo que es consciente de que el sistema en vigor conlleva incomodidades y cargas burocráticas y administrativas para las aerolíneas, teniendo que hacer frente, adicionalmente, a profundas inspecciones por parte del Ministerio de Fomento y por el Ministerio de Hacienda fruto del fraude cometido por otras aerolíneas. Inspecciones que hasta hoy han sido todas satisfactorias. No obstante, como no podía ser de otra forma, Binter ha colaborado y lo seguirá haciendo a fin de asegurar que el modelo de bonificación a residentes se perfecciona y sirve para garantizar que la competencia no se distorsiona, como ocurrió en épocas pasadas".

Por todo lo anterior, Binter considera que "los beneficios para la sociedad canaria del sistema actual son muy superiores a los que pudieran derivarse para la empresa si el modelo cambiara, por lo que valoramos como apropiado y defenderemos el actual esquema de bonificación al residente y las acciones del Ministerio de Fomento encaminadas a garantizar el buen uso del mismo y la prevención del fraude".

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